버터플라이 밸브는 구조적 차이에 따라 네 가지 유형으로 구분됩니다.동심형 버터플라이 밸브단일 편심 버터플라이 밸브,이중 편심 버터플라이 밸브그리고 삼중 편심 버터플라이 밸브. 이 편심이란 무엇일까요? 동심 버터플라이 밸브, 단일 편심 버터플라이 밸브, 이중 편심 버터플라이 밸브, 삼중 편심 버터플라이 밸브는 언제 사용해야 할까요? 많은 사용자들이 이 부분을 명확하게 이해하지 못하고 있습니다. 함께 알아보겠습니다.
동심형 버터플라이 밸브단일 편심 버터플라이 밸브, 이중편심 버터플라이 밸브트리플 편심 버터플라이 밸브는 실제로 개폐 과정에서 점점 더 적은 힘과 밀봉면의 마모를 줄여줍니다. 버터플라이 밸브 플레이트의 회전축 위치를 설정함으로써 버터플라이 밸브의 밀봉 및 개방 상태를 변경할 수 있습니다. 동일한 조건에서 밸브가 열릴 때의 토크는 순차적으로 증가합니다. 밸브가 열릴 때 밸브 플레이트가 밀봉면에서 분리되는 데 필요한 회전 각도는 순차적으로 작아집니다.
동심형 버터플라이 밸브의 구조적 특징은 밸브 스템의 축 중심, 버터플라이 플레이트의 중심, 밸브 본체의 중심이 모두 같은 위치에 있다는 것입니다. 일반적으로 동심형 버터플라이 밸브를 사용할 수 있다면 최대한 사용하는 것이 좋습니다. 동심형은 구조나 작동 측면에서 높은 밀봉 성능이 요구되지 않기 때문에 널리 사용되는 제품입니다. 압출 및 마찰 문제를 해결하고 밀봉 성능을 확보하기 위해 동심형 버터플라이 밸브의 밸브 시트는 주로 고무, PTFE 등의 탄성 재질로 제작되어 연질 밀봉 밸브로 분류됩니다. 이로 인해 동심형 버터플라이 밸브는 온도 제한을 받습니다. 버터플라이 플레이트와 밸브 시트의 압출 문제를 해결하기 위해 편심형 버터플라이 밸브가 개발되었습니다. 편심형 버터플라이 밸브는 밸브 스템의 축 중심이 버터플라이 플레이트의 중심과 다른 구조를 가지고 있다는 것이 구조적 특징입니다.
이중 편심 버터플라이 밸브는 가장 널리 사용되는 밸브 유형입니다. 이 밸브의 구조적 특징은 밸브 스템의 축 중심이 버터플라이 플레이트 중심과 밸브 본체 중심에서 벗어나 있다는 것입니다. 두 중심 위치에서 벗어나 있기 때문에 이중 편심 버터플라이 밸브라고 불립니다. 많은 이중 편심 버터플라이 밸브는 라인 실링 방식을 사용합니다. 실링면이 닫혔을 때 디스크 플레이트와 밸브 시트 사이에 마찰이 발생하여 밀봉 효과가 매우 뛰어납니다. 면적이 작고 압력이 강하다는 특징이 있습니다. 밸브가 열리면 버터플라이 플레이트가 밸브 시트에서 즉시 분리되므로 플레이트와 시트 사이의 불필요한 과도한 압착 및 마찰을 크게 줄여 개방 저항 거리와 마모를 감소시키고 밸브 시트의 수명을 연장합니다.
삼중 편심 버터플라이 밸브는 이중 편심 버터플라이 밸브에 세 번째 편심을 더한 형태입니다. 밀봉 쌍의 형상은 정원뿔이 아닌 경사원뿔이며, 대부분 단거리 압력 및 표면 밀봉 방식을 사용합니다. 삼중 편심 버터플라이 밸브의 스템 샤프트는 3단 구조로 되어 있습니다. 3단 샤프트 밸브 스템의 두 샤프트 부분은 동심이며, 중앙 샤프트의 중심선은 양 끝단의 축에서 일정 거리만큼 벗어나 있고, 버터플라이 플레이트는 샤프트 중앙에 설치됩니다. 이러한 편심 구조로 인해 버터플라이 플레이트는 완전히 열렸을 때는 이중 편심 형상을, 닫혔을 때는 단일 편심 형상을 나타냅니다. 편심 샤프트의 효과로 인해 버터플라이 플레이트는 닫힘에 가까워질 때 밸브 시트의 밀봉 원뿔면 안쪽으로 일정 거리만큼 이동하여 밸브 시트의 밀봉면과 밀착되어 안정적인 밀봉 성능을 발휘합니다. 이는 경질 밀봉재는 밀봉력이 떨어지고, 연질 밀봉재는 밀봉 효과는 좋지만 고온에 약하다는 모순을 보완합니다.
동심형 버터플라이 밸브, 이중 편심형 버터플라이 밸브 또는 삼중 편심형 버터플라이 밸브를 언제 사용할지는 주로 작업 조건과 예산에 따라 결정됩니다.
게시 시간: 2022년 11월 28일