이중 편심 버터플라이 밸브는 두 개의 편심 구조 때문에 이러한 이름이 붙었습니다. 그렇다면 이중 편심 구조는 어떤 모습일까요?

소위 이중 편심 구조에서 첫 번째 편심은 밸브 샤프트가 밀봉면의 중심에서 벗어나 있다는 것을 의미하며, 이는 밸브 스템이 밸브 플레이트 면 뒤쪽에 위치한다는 것을 뜻합니다. 이러한 편심으로 인해 밸브 플레이트와 밸브 시트의 접촉면이 모두 밀봉면이 되므로, 동심형 버터플라이 밸브에 내재된 단점을 근본적으로 극복하여 밸브 샤프트와 밸브 시트의 상하 교차점에서 발생할 수 있는 내부 누출 가능성을 제거합니다.

또 다른 편심은 밸브 본체 중심과 스템 축의 좌우 오프셋을 의미합니다. 즉, 스템이 버터플라이 플레이트를 두 부분으로 나누어 한쪽은 더 크고 다른 한쪽은 더 작게 만드는 것입니다. 이러한 편심은 개폐 과정에서 버터플라이 플레이트가 밸브 시트에서 빠르게 분리되거나 밀착되도록 하여 밸브 플레이트와 밀봉된 밸브 시트 사이의 마찰을 줄이고 마모를 감소시키며 개폐 토크를 줄여 밸브 시트의 수명을 연장합니다.